武汉再添赴欧铁海联运新通道|丝袜足控

  中新社武汉5月10日电 (张芹 李莎 李乐诗)“武汉—厦门—欧洲”铁海联运专列10日下午抵达厦门远海码头,随后装在货物的集装箱将换乘轮船发往欧洲。

  此班专列由中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)香炉山站始发开行。该站上承货运列车集散地武汉北编组站,下接阳逻港铁水联运码头,是链接铁路和水路运输的重要支点。

  香炉山站营业室主任赵春生介绍,“武汉—厦门—欧洲”线路是继“武汉—宁波—欧洲”“武汉—南沙—东南亚”国际铁海联运专列开行后,新增的又一条国际铁海联运线路。在上述线路上,外贸货物可以实现定位追踪,能保证专列准时抵达海运港口、无缝接轨海运船期,本地生产的各类物资运送到东南亚和欧洲各国更加便利快捷,有效弥补了原有运输通道的不足。

  据统计,今年1至4月,阳逻港铁水联运一期、二期货物累计发送货物6254车230700吨。其中,武铁物流中心香炉山营业室为阳逻港铁水联运二期发运货物3171车计85600吨,共发出1万个多式联运标准箱。

  近日,武汉市政府印发《关于加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的实施意见》。根据规划,该市将推进长江中游航运中心建设,依托长江黄金水道、中欧班列等,力争实现铁水联运量年均增长15%以上。(完)

  我们秉持“两岸一家亲”理念,始终尊重、关爱、造福台湾同胞,愿意与岛内有关方面共同努力,继续为恢复台湾农渔产品输入大陆提供帮助。  李实提出,当前高校的专业、学科设置都是教育部规定的,很多所教内容与市场需求存在偏差,高校的教育要有一定的自主性和独立性。“大学教育是整个市场经济框架中的一部分,通过市场化手段调整教育的学科设置,让高校拥有独立的办学环境对教育体系改革来说非常重要。”

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